Araba nasıl durdurulur sırasıyla?
Araba hangi sırayla durdurulur?, Aracın tekerlekleri kaldırım yönüne çevrilir.
El freni çekilerek araç sabitlenir.
Vites boşa alınarak kontak kapatılır.
Yolun eğimine göre araç yokuş yukarı durumda 1. vitese, yokuş aşağı durumunda geri vitese takılır.
Araçtan ineceklerin sağ taraftan inmesi sağlanır.
Araba hangi sırayla durdurulur?
Araba hangi sırayla durdurulur?,
Düz vitesli olan otomobillerin yollarda durdurulması için öncelikle gazdan ayağın çekilmesi gerekir. Daha sonra ise fren pedalına basılarak aracın hızı düşürülür. Debriyaj frenine en sonuna kadar basılır ve aracın durdurulması sağlanır. En son olarak ise el frenini çekilir ve araç bütünüyle durdurulur. Işıklarda araba nasıl durdurulur?
Işıklarda araba nasıl durdurulur?,
Kırmızı ışıklarda aracımızı genellikle viteste tutup debriyaj ve fren ile bekleme yapmasını sağlarız. Ancak buna gerek yok. Bacak kaslarınızı yıpratmanın yanı sıra debriyaja da gereksiz bir yük bindirirsiniz. Aracınızı boşa almak ve sabit tutmak için el freni yöntemine başvurabilirsiniz. Arabayı kaldırırken ilk ne yapılır?
Arabayı kaldırırken ilk ne yapılır?,
Otomatik vitesli araçlarda ilk olarak fren ve gaz dengesinin iyi yapılması gerekir. Yokuşta aracı kaldırırken frenden ayak çekildikçe aynı anda yavaş yavaş gaza basılması önemlidir. Gaza basılırken öncelikle az güç uygulanması, araç yeterince hızlanmıyorsa giderek daha güçlü bir şekilde pedala basılması gerekir. Direksiyon sınavında araç nasıl durdurulur?
Direksiyon sınavında araç nasıl durdurulur?,
Ayağınız frene basılı durumdayken, el frenini çekin. En son fren pedalını bırakınız. Emniyet kemerinizi çıkarınız. Ilk önce el freni mi vites mi?
Ilk önce el freni mi vites mi?,
Araç park aşamasını tamamlamanın ardından fren yardımı ile araç durdurulmalıdır. Hemen ardından vites P konumuna getirilmeli ve ardından el freni çekilmelidir. Aracı durdurmak için ne yapmalı?
Aracı durdurmak için ne yapmalı?,
Stajyer ehliyet alındıktan sonra 2 yıl doldurulduysa artık stajyer sürücü kuralları geçerli değildir. Trafikte acemilik ne zaman biter?
Trafikte acemilik ne zaman biter?,
(Araç düz yolda yada eğimli yolda yukarı doğru ise 1. Vitese, eğimli yolda aşağı doğru ise geri vitese alınır.) – El freni çekilir. Önce debriyaj sonra fren bırakılır. ( Önce freni bırakmak aracın güvencesi sadece el freni teline kalmıştır.) Ilk önce fren mi debriyaj mı?
Ilk önce fren mi debriyaj mı?,
Debriyajı basılı tutarsanız bu işlemi yapmayacaktır; ancak vitesi boşa alıp debriyajı bırakırsanız ana dişliler dönmeye devam edecek ve yağlama işlemine devam edeceklerdir. Işıklarda dururken debriyaja basılı mı?
Işıklarda dururken debriyaja basılı mı?,
Aracı stop ettirmemek için debriyajın iyi kavranması gerekir. Bu noktada devir saati olan arabalarda debriyajdan ayağın yavaş kaldırılması önem taşır. Sol ayakla debriyaja basılır ve çekerken de devir saatine bakılır. Arabayı stop ettirmemek için ne yapmak gerekir?
Arabayı stop ettirmemek için ne yapmak gerekir?,
Sürücüler yarım debriyaja genellikle aracın ilk hareketinde, dik yokuşlarda veya eğimli arazilerde ihtiyaç duyar. Böylece aracı stop ettirmeden veya geriye kaydırmadan, tutunmasını sağlayarak hareket ettirebilir. Yarım debriyaj yöntemini uygulamak için sol ayakla debriyaja, sağ ayakla ise frene sonuna kadar basılır. Debriyajdan ayak ne zaman çekilir?
Debriyajdan ayak ne zaman çekilir?,
Yarım debriyaj yapmak için devir saatini ve aracın hissiyatını tartmanız gerekmektedir. Araç titrerse sol ayağı sabit biçimde oynatmadan belirli bir ayarda tutarken frende olan sağ ayağı frenden çekerek gaza basmak gerekir. Buna yarım debriyaj denilir. Yarım debriyajda gaza basılır mı?
Yarım debriyajda gaza basılır mı?,
Ani fren yaparken aracı stop ettirmemek için önce frene sonra ani frene basınız. 
SON YAZILAR
